乃木駅通過。特急なのでホーム側の線路に入らず通過用の線路を通って・・・
立派な駅だというのに、2022(令和4)年4月から無人駅化に。イコカ(IC系交通カード)が使えるエリアなので、簡易改札機設置。
次は県庁所在地の松江駅なので、市街地に入ります。
やがて高架になり、山陰にしては都会的な風景。
山陰新幹線の実現を目指しての看板。国鉄時代の1973(昭和48)年に山陰本線と並行する新幹線を通す基本計画が出ましたが、実現することはなく中断。しかし、最近になって要望活動が再開されているようです。
新幹線のホームかと見間違えそうなんですが、在来線の松江駅。
ここから米子駅まで28.9キロであまり離れていないし、JR西日本米子支社(旧国鉄米子鉄道管理局)の守備範囲は益田駅から東側なので、米子は島根県と長年も勘違い。米子は鳥取県内にあります。米子駅から鳥取県の県庁所在地、鳥取駅まではおよそ100キロ先。
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松江駅
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