まもなく三重町駅。このあたりでも平成の大合併により、「豊後大野市」になりました、三重町はもともと大分県大野郡三重町。
旧三重町地域が今の豊後大野市の中心地になっています。みどりの窓口があって、マルス端末も配備。ＪＲ九州はどこでも機種は同一されており、日立製のＭＲ５２型。平成最後の２８年頃デビューし、発行箇所の表示は「〇〇駅ーＲ１」。窓口の多いところでは、Ｒ１、Ｒ２、Ｒ３などを割り振っており、まるで「令和」を予言したかよう。ＪＲ東日本およびＪＲ西日本は「Ｆ」、ＪＲ北海道およびＪＲ東海は「ＭＲ」、ＪＲ四国は「Ｍ」。「Ｅ］はＪＲ東日本のみで機種はＯＫＩ電気のＭＥ４型。
三重町駅停車。
ここでも風光明媚な風景が続きます。
豊後清川駅通過。千葉県の久留里線にも「上総清川」あり。「清川」だけの駅名は山形県の陸羽西線にあります。
緒方駅も停車します。
朝地駅は気づかないうちに通過。次は竹田市の中心駅、豊後竹田駅に停車。昨夜、大分駅ナカのレストランでいただいた、唐揚げも竹田市内に本店を抱えています。
大分から６０キロ離れており、特急の要所時間はおよそ１時間。ここまではほとんど平らなところなので、特急のスピードは速い。ところがここからは熊本県境に近くなり、険しい山越えが始まります。
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豊後竹田駅まで進みました
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