神ってる、名古屋駅の窓口担当者様っ！

　名古屋駅での待ち時間、およそ１時間。この際に全部発券してもらいましょう・・・。と窓口がたくさん並んでいる、中央口の切符売り場へ。ＪＲ東海では、「みどりの窓口」とは言いません。犬猿の仲、ＪＲ東日本が自社のコーポレートカラーの「みどり」にちなんで「みどりの窓口」と商標登録してしまったから。（商標登録　日本第3116438号）

　ＪＲ東海は「ＪＲ全線きっぷうりば」、ＪＲ西日本は「きっぷうりば」。ＪＲ九州もやはり「きっぷうりば」。ＪＲ北海道はＪＲ東日本の兄弟関係なので、「みどりの窓口」。ＪＲ四国はＪＲ西日本と兄弟。四国の窓口はやはり、西日本と同じく「きっぷうりば」です。

　「みどりの窓口」は国鉄時代に制定された言葉なので、全国どこに行っても「みどりの窓口」といえば、マルス端末が置かれ、青色のきっぷが出てくる、窓口を指します。今は青色に近い色だけど、昔は緑色の切符だった。

　中央口の窓口は１９番まで。駅員さんが１番から１９番窓口まで１人１人・・・対応なので、並ぶことはなく、すぐ窓口へ行ける。

　１８番窓口に誘導され・・・

　今度の旅行に使う、乗車券のリクエスト。マルス端末が１台しかない、小さな駅だと「あの・・・申し訳ないんですけど、大きな駅に行って発券してもらえませんか」と断れる内容。対応している間に後ろに大行列が出来てしまい、クレームが来ては困る、からでしょう。

　１８番窓口の駅員さん、マルス端末の操作に熟練していれば・・・と願いが叶えました！！


　超ヘンな路線でも躊躇せず、黙々と端末にたたき続け・・・・

　発券がかなりスピーディーなので、そんなに待っていたという感じはないのに、わざわざありがとうございます。マルス端末で表示されても困らないように、接続駅一覧も載っているので、操作する駅員さんも負担軽減だったかも知れません。ＪＲ東海を素通りし、他社エリアの駅ばかりなのに、すべての駅名を把握し、何も見ずにぱぱぱっと発券。自社ポジションだけではなく、頭脳は全国に対応している。私がもし駅員になれたとしたら、超オタ的な乗車券リクエストされても喜んで対応しますっ！！
　
　神っている名古屋駅員さんのおかげで、一括発券。スムーズに旅行ができそうです。まもなく、始動。