次は西大塚駅です。大塚といえば、真っ先に思いつくのは池袋を出て隣の駅。池袋は渋谷と同じくらいの副都心なので、知名度は高いと思いますが、隣の大塚はあまり知られていません。都電の路面電車も見られるところです。山形鉄道の西大塚駅はなぜか、国鉄様式の駅名票になっていました。
大正３年（１９１４年）開業なので、駅舎も１０３歳。
女性の方、しきりにバッグの中身を気にしているようだけど、落とし物でもしたっすか？？（ホームの真ん中で女性が見えます）
次はＪＲ米坂線と接続する今泉駅です。
山形鉄道は国鉄らしくホーロー看板。
ＪＲと共同駅ですが・・・
昨日来たときに気づきましたが、ＪＲの今泉駅は近代的な設備。となりのホームは山形鉄道だけど、当時のまま取り残されていてリフォームなし。もともとは同じ仲間の日本国有鉄道なのに、第三セクターの山形鉄道に転換されたからとしっかり線引きするのではなく、ここは古くて、あっちは新しいとか見栄えもおかしくなるから仲良くできれば・・・。
まもなく赤湯から１５キロ地点の時庭駅。このような駅前に巨大な樹木がある、ということはまるで北海道。幸福駅もそうだし、美瑛町のマルイドセブンの丘も・・・。
南長井駅。ここでも長井高校前。山形鉄道は通学生に優しい鉄道。
高校生１名、下車。まだまだ旅は続きます。