終着駅は境港駅なので、線名も「境港線」かと思ったら、「境」と印字。
歴史はとても古く、山陰本線の支線として弓ヶ浜半島の北端、境まで結ぶ路線して、１９０２（明治３５）年鉄道敷設。当時の終着駅は「境駅」と名乗っていた。
１９０９（明治４２）年、國鐵線路名称制定。「境線」と命名し、現在に至る。境駅が「境港」に改名されたのは１９１９（大正８）年。
境港駅の傍らに国際フェリーのＤＢＳクルーズフェリー（ロシア（ウラジオストク）～韓国（東海＝トンヘ）～境港）が着岸する港があります。この日は寄港日ではなかったため、外国人の姿はあまり見かけませんでした。
鬼太郎列車の天井。キハ４７ ２００４。２０００番台はあまり馴染みのない番号です。
キハ４７ ２０１９。車歴を調べてみたら・・・２００４はもともと「６７」を改造したため、改番。
２０１９も、もともとは「１６４」。どちらも、新製時から米トウ（米子の後藤総合車両所）所有のため、１度も山口県の山陰本線に入線したことはないようです。
座席も楽しいイラスト付き。
現在は完治していますが、ずっと眼帯している同僚がいました。私が思わず「鬼太郎さん」と言ってしまったのがきっかけで、現在もニックネームは「キタローさん」。
境線の動画を少し編集してみました。（２分１０秒）