城崎温泉は観光名所なので、京都行き特急の名称も「きのさき」になっています。新大阪行きは福知山線経由で「こうのとり」。
ここから京都まで１５８．０キロは山陰本線の電化区間。東京からのサンライズが出雲市まで乗り入れているので、伯耆大山（ほうきだいせん）から西出雲までの７１．２キロも直流１５００Ｖ。
京都までこの特急に乗ります。１５８．０キロを２時間半。
１号車はクモロハ２８６－５。 「ク」は運転席付き、「モ」はモーター付、「ロ」はグリーン車、「ハ」は普通車。１両の半分はグリーンと普通車。２８６と書かれていても、系統的には２８７系に属しています。（ちなみに寝台特急サンライズは２８５系）
ここはグリーン。普通車は扉向こう。
ＪＲ西日本のコーポレートカラーは青だというのに、何でオレンジ色のライン！？ずーっと昔、私が子供のころ山口県の山陰本線沿線で暮らしていました。ワンマンだというのに、突然、打ち抜き的にオレンジ色の「機動改札」と書かれた腕章をつけた車掌さんがビシバシ検札！！のどかな風景が流れるローカル線だというのに、びびってしまいます。軍隊の機動を連想し、乗客の心証を悪くしているため、そのようなオレンジ腕章は廃止されているようです。（私の憶測）