昭和の遺産、いい日旅立ち

　出口で後ろを振り向いた様子。階段は向こうのホームに渡るために設けられたものだけど、使われなくなった現在は踏切を撤去したため、階段だけぽつんと残っているようです。

　次の電車は１６時１１分だけど、小和田駅を十分堪能するのに見送って、次の１７時１６分が最適。

　切符売り場跡。４枚の写真は１９９３（平成５）年、当時の水窪町が「小和田」にあやかり、町興しのため「小和田発ラブストーリー」キャンペーンを企画。小和田駅で結婚式を挙げるカップルを全国に募集をかけたところ、４５組の中から１組のみ選ばれたそうです。小和田駅で挙式したときの写真が飾られていますが、２８年経った今も色あせず。計算してみたら、現在は５０代後半？になっているはずだと思うので、おふたりさんの近況はどうなんでしょうか。

　国鉄の遺産が現役で表示されるとは思いもしなかった。

　当時の国鉄がスポンサーの「日本旅行」と指定席発券端末のマルスや車両を開発した「日立製作所」を宣伝するコマーシャル。歌詞に「いい日旅立ち」を繰り返すと、おのずと「日本旅行」や「日立」をインプットさせるためだそうです。日立製作所はマルスや車両を開発しているメーカーなので、白物家電も壊れにくくかなり頑丈です。