郡山にした理由は・・・
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経由欄に注目。
「奥羽・東北・磐東・常磐・総武・外房・内房」となっていて、郡山からの初めて乗車となる「磐越東線」に乗るため、朝はゆっくりできるように今のうちに異動。河辺駅は東京都青梅市にありますが、連続1や連続2はすべて東日本自社エリア。変な経由を要求してもスピーディーな発券。
OKI電気のME4型は「内房」と印字されるのに、日立のMR52型だと経由駅の「浜野」印字。外房線は大網や茂原、勝浦を回って、安房鴨川で内房線に接続。このような大回りするような乗車方法でも認められてしまう。日立製のMR52のように、蘇我で内房線に分岐して最初の「浜野」が正しいと思う。
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福島から郡山に向かうのにこの電車で大丈夫か!?行き先が「矢吹」止まり。路線図で確認すると、郡山を過ぎて4つ目の駅。
ここでも東北本線、交流専用の701系が活躍。栃木県の黒磯駅~高久間を境にして、デッドセクション。南は1500ボルト直流、北は2万ボルトの交流。2017(平成29)年10月、黒磯駅の電力設備改良工事を実施し、高久寄りに移設。交流専用の701系が黒磯駅に乗り入れるのが難しくなり、701系は新白河まで。新白河から黒磯間は直流、交流どちらも使えるE531系充当。東北本線なのにディーゼルカーのキハ110も走行する区間。
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平成30(2018)年11月24日なので、クリスマスイルミネーション。
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現在は8月24日なので、あと3ヶ月すればもうこの風景。まだ夏なのに早っ!!
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今夜は駅前の便利なホテル。
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テレビは字幕付き対応。合格!!
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夜は、郡山らしく!!と思いましたが、繁華街のど真ん中、飲食店がたくさんありすぎて迷ってしまう。たまたま目にしたのは、ホテル向かいの「牛角」。全国チェーンの店だけど、美味しいです。
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焼肉で平成30年の旅を締めくくり(笑)
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次の日の朝・・・無料朝食込みなので、朝食会場へ。
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朝カレーまでちゃっかりといただきました!!
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早朝の郡山駅。東京まで新幹線で1時間半だけど、今回はうーんと遠回りに寄り道。

経由欄に注目。
「奥羽・東北・磐東・常磐・総武・外房・内房」となっていて、郡山からの初めて乗車となる「磐越東線」に乗るため、朝はゆっくりできるように今のうちに異動。河辺駅は東京都青梅市にありますが、連続1や連続2はすべて東日本自社エリア。変な経由を要求してもスピーディーな発券。
OKI電気のME4型は「内房」と印字されるのに、日立のMR52型だと経由駅の「浜野」印字。外房線は大網や茂原、勝浦を回って、安房鴨川で内房線に接続。このような大回りするような乗車方法でも認められてしまう。日立製のMR52のように、蘇我で内房線に分岐して最初の「浜野」が正しいと思う。

福島から郡山に向かうのにこの電車で大丈夫か!?行き先が「矢吹」止まり。路線図で確認すると、郡山を過ぎて4つ目の駅。
ここでも東北本線、交流専用の701系が活躍。栃木県の黒磯駅~高久間を境にして、デッドセクション。南は1500ボルト直流、北は2万ボルトの交流。2017(平成29)年10月、黒磯駅の電力設備改良工事を実施し、高久寄りに移設。交流専用の701系が黒磯駅に乗り入れるのが難しくなり、701系は新白河まで。新白河から黒磯間は直流、交流どちらも使えるE531系充当。東北本線なのにディーゼルカーのキハ110も走行する区間。

平成30(2018)年11月24日なので、クリスマスイルミネーション。

現在は8月24日なので、あと3ヶ月すればもうこの風景。まだ夏なのに早っ!!

今夜は駅前の便利なホテル。

テレビは字幕付き対応。合格!!

夜は、郡山らしく!!と思いましたが、繁華街のど真ん中、飲食店がたくさんありすぎて迷ってしまう。たまたま目にしたのは、ホテル向かいの「牛角」。全国チェーンの店だけど、美味しいです。


焼肉で平成30年の旅を締めくくり(笑)

次の日の朝・・・無料朝食込みなので、朝食会場へ。



朝カレーまでちゃっかりといただきました!!

早朝の郡山駅。東京まで新幹線で1時間半だけど、今回はうーんと遠回りに寄り道。