4月30日。枕崎から稚内までの前半編最終日。東海道新幹線で東京へ戻るより、東海地区の未乗区間を片付けに乗車。
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現在は13番から16番。大垣は、13番の「東海道線」。
14番の(中)金山からは中央本線に入り、多治見まで。中央本線は東京までなので、そのまままっすぐ行くのではなく、15番、多治見で太多線に乗りかえ。
太多線はわずか17.8キロだけど、乗っておかないとJR全線完乗したとは言えない。とりあえず、乗りに行こうとプランを組み込み。
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美濃太田から岐阜間の高山線も、まだ乗ったことがないので、枝分かれするような乗車券を購入。鹿児島中央駅で全旅程の切符を購入するつもりが、新幹線に間に合わなくなるので、途中で切り上げ。
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今日も夏を思わせるようなよいお天気!!
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特急で名古屋に行くのは贅沢なので、次の「新快速」。
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始発なので、ちゃっかりと座れました!!大垣駅前のホテルにして正解だった。
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名古屋で中央本線に乗りかえ。古い211系でした。
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多治見。毎年夏になる「日本一暑い街」としてよくテレビに出ているので、名の知られているところ。多治見だけではなく、熊谷や、舘林、甲府もかな?
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太多線に乗ります。大垣から岐阜まで東海道本線で13.7キロだけど、今回は大垣を出発して、岐阜を通って名古屋。中央本線に乗り換えて、多治見。太多線、高山線で再び岐阜に戻るコース。
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現在は13番から16番。大垣は、13番の「東海道線」。
14番の(中)金山からは中央本線に入り、多治見まで。中央本線は東京までなので、そのまままっすぐ行くのではなく、15番、多治見で太多線に乗りかえ。
太多線はわずか17.8キロだけど、乗っておかないとJR全線完乗したとは言えない。とりあえず、乗りに行こうとプランを組み込み。
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美濃太田から岐阜間の高山線も、まだ乗ったことがないので、枝分かれするような乗車券を購入。鹿児島中央駅で全旅程の切符を購入するつもりが、新幹線に間に合わなくなるので、途中で切り上げ。
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今日も夏を思わせるようなよいお天気!!
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特急で名古屋に行くのは贅沢なので、次の「新快速」。
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始発なので、ちゃっかりと座れました!!大垣駅前のホテルにして正解だった。
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名古屋で中央本線に乗りかえ。古い211系でした。
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多治見。毎年夏になる「日本一暑い街」としてよくテレビに出ているので、名の知られているところ。多治見だけではなく、熊谷や、舘林、甲府もかな?
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太多線に乗ります。大垣から岐阜まで東海道本線で13.7キロだけど、今回は大垣を出発して、岐阜を通って名古屋。中央本線に乗り換えて、多治見。太多線、高山線で再び岐阜に戻るコース。