真幸駅本屋側の１番線に入線。私の指定席は最後尾のはず、運転士さんが乗り込んできて、方向転換。しばらく進んだところで停車。運転士さんがまた先頭車に移動。
こちらはさっき、後退してきたところ。今は１本上のレールに上がっています。
観光列車に運転席のカメラでライブしているものを車内のモニターで映し出される。わかりやすいです。何度も往復しながら次第にレールが上がっていく仕組み。
２本目のレールを登り切って、今は３本目。
Ｚ字型スイッチバックを２回繰り返し完了。４本目に移動できました。
４本目のレールは段差があり、位置も高くなりました。さらば、真幸駅。地元のボランティアさんが地域特産品のお土産品などを販売中。入場券の発売はあるかな～と探してみましたが、なかった。残念。
今はもうすっかり回りは、なーにもない秘境駅と呈していますが、真幸駅開業当時は、集落があって、駅が必要だとして、そこに駅を建てたわけですからね・・・。クルマが見えるのは、お土産店のボランティアさんのものだと思われる。
真幸駅の時刻表を見ると、かなり本数が減らされて・・・・
（肥薩線上り・人吉方面）
８：５９ 普通 人吉行
１２：０７ 普通 しんぺい２号 人吉行
１５：３４ 特急 しんぺい４号 熊本行 （吉松－人吉特急料金不要）
（肥薩線下り・吉松方面）
１１：１３ 特急 しんぺい１号 吉松行 （人吉－吉松特急料金不要）
１４：３８ 普通 しんぺい３号 吉松行
１８：３５ 普通 吉松行
吉松－人吉間は１日３本しかなく、まず、この区間からさかのぼるようにすれば、ご旅行の計画を立てやすくなります。
ＳＬ人吉に乗りたいな～と思って、さかのぼってみたら、嘉例川駅発１０時５９分に乗ればうまく接続できる。鹿児島空港の近くなので、この時間帯に到着する航空機の便を調整すると、東京の羽田空港からでも可能っ！！