最初はとんでもない部屋に案内されそうになったところを一喝。
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こんなに素晴らしい角部屋に案内されるとは思わなかった・・・。
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目の前が姫路駅なんですっ!!
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朝食はバイキング。これだけではなく、もっとたくさんおかわり。
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姫路から加古川までは新快速。
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京阪神圏の新快速ではもうポピュラーになっている、223系。
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加古川駅の、加古川線への中間改札。昨日も、姫新線の姫路駅から改札を出ようとしたときに「出口用の改札口はあちらです」と案内され、少し混乱してしまいましたが、今日はじっくりと観察させていただき、納得。
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例えば、大阪から120円区間でキセルを企んでも、中間改札では通せんぼになってしまう。加古川線各駅までを清算せよ!!とこの精算機で正式運賃を購入してから出ないと加古川線の電車に乗れない仕組み。さすがにやることは、本社が大阪のJR西日本。関東だったら、この程度のキセルなら目をつぶってやる、宵越しの金は持たぬの江戸っ子気質が出ているJR東日本。無人駅が続くような区間なら西日本みたい臨時検札とかして、少しでも取りこぼしはしないように!!西日本はかなり見知らぬ人でもフレンドリーなので、容赦なく検札するけれど、控えめが好んでしまいそうな東日本。まさしく、対照的。
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なるほど・・・仕組みはよく理解できました。東日本でも見習って欲しい。
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こんなに素晴らしい角部屋に案内されるとは思わなかった・・・。
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目の前が姫路駅なんですっ!!
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朝食はバイキング。これだけではなく、もっとたくさんおかわり。
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姫路から加古川までは新快速。
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京阪神圏の新快速ではもうポピュラーになっている、223系。
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加古川駅の、加古川線への中間改札。昨日も、姫新線の姫路駅から改札を出ようとしたときに「出口用の改札口はあちらです」と案内され、少し混乱してしまいましたが、今日はじっくりと観察させていただき、納得。
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例えば、大阪から120円区間でキセルを企んでも、中間改札では通せんぼになってしまう。加古川線各駅までを清算せよ!!とこの精算機で正式運賃を購入してから出ないと加古川線の電車に乗れない仕組み。さすがにやることは、本社が大阪のJR西日本。関東だったら、この程度のキセルなら目をつぶってやる、宵越しの金は持たぬの江戸っ子気質が出ているJR東日本。無人駅が続くような区間なら西日本みたい臨時検札とかして、少しでも取りこぼしはしないように!!西日本はかなり見知らぬ人でもフレンドリーなので、容赦なく検札するけれど、控えめが好んでしまいそうな東日本。まさしく、対照的。
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なるほど・・・仕組みはよく理解できました。東日本でも見習って欲しい。