JR東海に勤務する「乗り鉄」 1日1本の路線で驚きの出会い ←クリックすると、記事にジャンプします。
このＧＷでは、７泊８日の乗り鉄でしたか。１番驚いたのは京都から下関までの山陰本線をすべて「各駅停車」で乗り通したこと。そして、普通列車のみ１日１本しかない、日豊本線の佐伯から延岡まで乗りに行かれたこと。あの区間なら特急が多く走るさなか、各駅停車にこだわるところがすごい。このレポートを読んでみて、発券した切符は
【名】名古屋市内 → 和歌山市
経由：関西・紀勢
￥７，３４０ （乗車券４日間有効）
【京】京都市内 → 鹿児島中央
経由：山陰・山陽・鹿児島線・日豊・鹿児島線
￥１３，９３０ （乗車券７日間有効）
この２枚かと思います。
このＧＷでは、７泊８日の乗り鉄でしたか。１番驚いたのは京都から下関までの山陰本線をすべて「各駅停車」で乗り通したこと。そして、普通列車のみ１日１本しかない、日豊本線の佐伯から延岡まで乗りに行かれたこと。あの区間なら特急が多く走るさなか、各駅停車にこだわるところがすごい。このレポートを読んでみて、発券した切符は
【名】名古屋市内 → 和歌山市
経由：関西・紀勢
￥７，３４０ （乗車券４日間有効）
【京】京都市内 → 鹿児島中央
経由：山陰・山陽・鹿児島線・日豊・鹿児島線
￥１３，９３０ （乗車券７日間有効）
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