今回の車両は、鹿児島方面キハ１４７ １０５。
１００は、山口県の山陰本線で活躍中。１０５は異動歴もなく、ずーっと鹿児島に在籍。平成４年にエンジンを置換し、キハ１４７となりました。
後ろにあるのは、キハ４７ ９０４６。あんまり馴染みのない番号だけど、もともとはキハ４７ １０４６。
キハ４７は、トイレあり車両と、トイレ無し車両で１ユニットなので、トイレ無しのは１０００番台。９０００番台にしているのはエンジン置換済。２両とも、パワーアップ。
１０５は、昭和５５（１９８０）年製造。車齢は３８年目。ＪＲ九州は今年で３１歳なので、国鉄から継承。
今、ここにいるのは、１番左の端っこ。
枕崎を出発して、まもなく薩摩板敷駅。１駅１駅ずつ撮るつもりでしたが、ここから稚内までかなり遠い。駅に停まるたびに慌ただしく撮らなくてもいい・・・とゆったりとした気分。
白沢、今度は薩摩塩屋。駅名票が新しくなっていました。漢字が１つもないと、わかりづらい。真ん中の大きな文字は、薩摩塩屋駅だってわかりますが、その上にある「まつがうら」に波が押しよせるような絵。松ヶ浦って何？この近くの名所？かと思ったら、次の駅は、松ヶ浦。紛らわしくて、よくわからない駅名票。もとの、ＪＲ九州様式の駅名標に戻せよ！！
このほうがわかりやすい。
石垣駅。沖縄県も石垣島がありますよ。
開聞岳が見えてきました！！ここから稚内まで・・・このペースで書き続けると完結はもしかしたら１年以上なのかも。平成３０年が終わり、平成３１年。新元号元年になっても続けているかもしれません。