飛ばし過ぎたので、戻して紹介

　本日はやっと、プロカメラマンの友人から画像入手！私の撮り方はいい加減、適当に。友人のは、しっかり構図やアングルを計算して撮ってくれるので、助かります。私のカメラは甲斐岩間。飛ばし過ぎてしまったので、駅に停まるたび丁寧に撮影してくれた友人の画像を拝借します。

　甲府を出ると、次は南甲府。甲府駅はＪＲ東日本、南甲府はＪＲ東海の「みどりの窓口」。営業時間を調べたところ、山梨県を代表する甲府駅は６：３０～２１：００。「南」を冠する甲府のほうは、なんと！！！根室駅と同じく朝５時２０分から窓口を開け、県の代表駅よりも１時間遅い２２時まで。２２時まで開いていても、切符を求める人はいないからと早く閉める東日本のほうが合理的。


　この地図に載っている東京近郊区間発着の切符は発売当日限り、途中下車前途無効。例えば、長野県の松本から福島県のいわきまで行くのに、４４５．８キロ、運賃は７３４０円なのに、途中で下車して宿泊するのは許されず、本日限りで目的地に到着しなければならない。

松本 → いわき
経由: 篠ノ井,中央東,山手２,東北,[日暮里],常磐
JR線(鉄道)営業キロ: 445.8km　有効期間1日

北松本 → いわき
経由: 大糸,篠ノ井,中央東,山手２,東北,[日暮里],常磐
JR線(鉄道)営業キロ: 446.5km 運賃計算キロ: 446.6km　有効期間4日

　そこでちょっとしたコツが必要です。近郊区間から外れる「北松本」からにすると有効期間が４日に延びて、戻らない限り途中下車可。

　甲府も東京近郊区間なので、甲府を出てＪＲ東海の金手（かなんて）駅からにすれば、かなりお得。あるいは、近郊区間内に東海道新幹線と東北新幹線と平行する区間があれば、経由欄に新幹線を組み込んでおけば、途中下車も可。

　例えば、君津から奥多摩まで在来線経由で１５６．０キロもあるのに、途中下車不可。発売当日限り有効。

　君津から東京～品川の新幹線経由を入れれば・・・・
　　経由：浜野・総武・東京・新幹線・品川・山手・中央東・青梅線　なら２日間有効、東京から品川経由の新宿までならどの駅でも途中下車可。東京から品川間はＪＲ東海だけど、新橋で途中下車を試みるも自動改札の扉は開く。（過去に検証済）


　特急だというのに、国母も停まるんですか・・・と思ったら、すれ違いのため運転停車。身延線は単線なので、どこかで交換が発生する。富士宮から富士間のおよそ１０キロは複線。


　東花輪駅。花輪の本家は、東北地方の花輪線にある鹿角花輪駅（秋田県）。東花輪駅は「みどりの窓口」あり。

　甲斐上野駅。「かいうえの」。５０音最初の行、「あいうえお」に似ている。

　市川大門駅。本家は千葉県の市川駅でしょう。

　ここでも「みどりの窓口」あり。駅舎がなんだか中華っぽい。