宇和島駅改札口の真上はＪＲホテル。私のリクエストによりトレインビューのお部屋を指定しているので、部屋から見下ろせるホームにどんな汽車が入線しているか眺めるのも面白い。宇和島は闘牛の街なので、駅前にモニュメントが置かれています。
宇和島は四国だというのに、鹿児島のような南国ムードが漂います。
特急は７時３８分発、現在時刻は７時３０分。真ん中の改札ラッチに駅員さんが立つべきなのに、事務室に面した窓で改札。
昨日は北宇和島から宇和島まで区間外、その往復を購入しているので２日間有効。高知駅のＭＲ５２端末で発行、自社完結なので（５－ ）。
ＪＲ西日本のe5489は四国でも同じ扱いになり、指定席、自由席同額。自由席と同額なら指定席にしてしまいます。今はもう撤去されている旧式の熱転写タイプのＭＶ３０で発券。高知駅のＭＶ機がすべて新型の感熱式ＭＶ５０に置き換わったそうです。四国で発券しているのに発行会社識別では（４－タ）なので、いったんは西日本の収入になり、手数料差し引いて四国へ還元。東日本のえきねっとは、北海道で発券しても、（１－ ）、西日本で発券すると（４－ ）になるので、手数料を差し引くようなことはしない寛大な対応。
内子線経由で松山までお世話になります。
予讃・内子線・予讃 と印字されているのは、１００キロ以上の乗車券だと強制的に短絡線の「内子線」と印字し、実際は内子線と平行する予讃線に乗っても構わないし、途中下車可。（選択乗車）
函館本線の森から大沼間もＯ字型になっており、駒ケ岳回りのほうが短絡線。１００キロ以上の乗車券だと渡島砂原回りで途中下車しても構わない。 １００キロ以内の近距離区間はどちら回りなのか区別するため「東森・池田園」または「池田園・東森」と印字。
・旅客営業規則第１５７条 内子線経由