今年（令和４年）３月ダイヤ改正でＩＣ系交通カードの「イコカ」が山陽本線の南岩国駅から徳山駅まで使えるように整備。さらに、来年（令和５）年３月ダイヤ改正では、徳山駅から下関駅まで、山口線の湯田温泉、山口駅に設置。
来年の３月になれば、神戸から山陽本線全駅に「イコカ」が使えるようになりますが、特に九州に近い新山口から下関までの利用者がＪＲ九州にまたいでの利用は大丈夫なのかと調べてみました。熱海駅でのＪＲ東日本のスイカおよびＪＲ東海のトイカ、またいでの利用が可能になったのは２０２１（令和３）年３月のダイヤ改正から。それで西日本のイコカエリアおよび九州のスゴカエリアの相互利用が可能だと思います。
三見駅。時間調整のため、運転停車。
向かい側のホームは駅本屋側でした。
１９２５（大正１４）年開業なので、駅舎も開業当時から使われているようです。
この駅舎も９７歳になります。１００年前開業当時は駅員さんがたくさん駐在し、当直室もありました。ここの駅だけではなく、日本で２番目の秘境駅の小和田駅（長野県・飯田線）も駅員さんが駐在していた時期もありました。
三見を出るとしばらく海岸沿いを走行。
日本海側の海はきれいだな～！
１２月なので白波が立っていますが、真夏だったら凪いでいて海水浴日和かも・・・。次は玉江駅を通過します。
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三見駅（運転停車）
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