上磯行きのキハ４０は・・・

　小湊鐵道もついに只見線からやってきたキハ４０が営業運転に入りました。小湊鐵道はもともと自社発注の国鉄キハ２０と同系列のキハ２００が活躍していますが、こちらはロングシート。ＪＲから譲り受けたのは初めてでボックスシート。秋田県の男鹿線で活躍していたキハ４０が今年３月ダイヤ改正で引退し、３両を小湊鐵道へ。国鉄時代にデビューしたオリジナルのタラコ色が２両、秋田色が１両。国鉄色のほうが懐かしさが倍増するので、色を変えたりせず、そのまま活躍して欲しい。

　上磯行きは昨日見かけた国鉄（タラコ）色のキハ４０じゃなかったのは残念。

　ＪＲ北海道時代から番号を変えずにそのままにしているようですが、小湊鐵道はキハ４０　１、キハ４０　２に改番。秋田からやってきたキハ４０を３，４，５にするつもりでしょう。

　そのまま訳すると「南北海道鉄道」。道南いさりび鉄道が正式名称だけど、英訳するとこの表示になりそうだけど、Isaribi も入れた方がよかったかも。

　１９８０（昭和５５）年製造。今年で４１年目。

　車内は・・・４１年前に新しくデビューしたばかりの雰囲気に再現。

　国鉄オリジナルの青いシートも懐かしい。ＪＲになってから、各地によっては座席の模様を替えたりしているんですけど、ここは国鉄オリジナルのままでした。