見落とした仙崎行き

　今の時間１２時半頃。〇〇のはなし号と同じ３番線にキハ４０が入線。上り？と思い、時刻表を確認すると、１４時５０分　木与行き、その下は１６時１９分　益田行き。下りの下関行きは１２時５５分なので、ここで折り返すのかと思ったら・・・

　仙崎行き１２時３３分。

　今年の３月ダイヤ改正前までは下関発仙崎行きの直通がありましたが、長門市で打ち切って、別の車両が仙崎行きを設定。
　快速〇〇のはなし号　下関１０時２０分発　長門市１２時１６分着
　普通（各駅停車）　　下関１０時３５分発　長門市１２時３１分着
　快速は通過する駅がたくさんありましたが、幡生駅で長時間停車し、時間を調整。要所時間は結局同じ。
　もっと細かく調べ、仙崎行きに接続できていれば、長門市のみどりの窓口で仙崎まで往復のきっぷを購入し、それに乗るつもりだったのに、見落としてしまった。かなり昔往復したことがあるので、これも久しぶりな路線に含まれています。

　気を取り直して・・・・

　駅舎撮影。ずーっと昔から変わらずの姿です。

　駅の反対側に向かうのに市が設置した連絡橋を渡って・・・

　活気がありませんねぇ・・・。

　シャッターが閉まっている・・・。

　家電量販店のヤマダ電気屋さんが入っていた痕跡が・・・。

　な、な、な、な、なんと！２０１９（令和元）年１２月３１日をもちまして、閉店になりましたとのこと。
１９９１（平成３）年にオープン、いろんなジャンルの店舗があり、通路側では多くの買い物客で賑わっていたのに、過疎地の人口も減り、インターネットでぽちっとすれば自宅まで届けてくれる。店舗を構えていても、なかなか売れずにコストも嵩んでしまう。次々と店舗が撤退してしまい、複合施設としての機能を維持するのは難しくなったのではと推測。
　「みどりの窓口」も然り。今の時代、自宅のパソコンやスマホなどで自分の好きな座席の位置の予約が可能になり、出発する前に券売機などで発券させることも可能になった。中小の駅では「みどりの券売機」が急速に進んでいる状況です。